bij een auto is het zo hoe minder weerstand hoe beter ,
waarom is dat bij een brommer niet zo ?
en waarom zit er een expansie gedeelte op (is massief staal dat zet niet uit)?
en waarom heeft de bocht na het expansie deel een veel kleinere diameter en het dempertje zelf dus ook ?
dit zou ik graag willen weten?
heb zelf een mina. verticaal met 70 cc dr , 17,5 delorto handshoke en orgineel luchtfilter
en een verlast technigas uitlaatje (komt miss. een nieuwe)
verder is de koppeling op andere rollen na orgineel ook de orginele drukveer.
wat zou ik nog kunnen veranderen om het blokje de stoepstenen uit de grond te laten trekken ? topsnelheid is niet zo belangrijk 65 a 70 kmh is al goed
bvd.arno
