Wat zijn nou echt zwakke plekken waar ik op moet letten bij de koop van een NSR?
Misschien plekken op het frame of iets dergelijks, die wel eens door kunnen roesten bij die machines?
Of zijn ze eigenlijk zo degelijk dat ze geen zwakke plek hebben?
Het is een brommer die nog geen 10.000 gelopen heeft (kan die aantonen zegt 'ie). Hij is (goed, zit goed in de lak) overgespoten en heeft tijd lang ergens in de hoek bij een fietsenmaker gelegen ofzo, maar wel aantoonbaar dus weinig gelopen...
Ik zal vragen of er toevallig een GE2 cilinder op ligt, dat zou wel leuk zijn namelijk
Weet al wel dat het een GE2 uitlaat is, dus denk dat ie daarop niet begrensd is?
Bedankt