ik ben van plan om een crossmotor te gaan halen binnenkort en mee te gaan rijden in de grasbaanrace.
nu ben ik even bij de dealer geweest en heb wat rondgezocht op internet maar nu sta ik voor een lastige keus.
ik heb een hartstikke mooie ktm sx250F van 2006 gezien maar dit is dus 4 tact en ik heb ook een mooie suzuki rm125cc van 2005 gezien die 2 tact is.
en ik las ergens dat dit ongeveer even snel gaat nu is mijn vraag is dit waar?
en wat is een betere keus? en dan praat ik over grasbaanrace en geen cross met heuvels enzo. 2 of 4 tact.
en wat zijn de voor en nadelen.
en hoe zit het met het verder opvoeren ik weet dat ik bij een 2 takt een hgs uitlaat en vhm kopje en v-force membraan kan kopen enzo maar wat kan je bij 4 tact doen?
bedankt alvast voor de reactie's
