| Topicsamenvatting | |||||
| TopicID | Topicposter | Topic datum | Forum | Hits | Aantal replies |
| 45240 | MotoGPnsr | 18-9-2007 20:57 | Technical Forum | 2855 | 41 |
| Topicpost | |
| Gepost door: MotoGPnsr | Gepost op: 18-9-2007 20:57 |
|
hallo allemaal ik had zown 3 weken geleden een vastloper maar zodra ik de cilinder van mn blok haalde ging alles weer soepel(miste wel stukje zuigerveer dus denk dat dat ergens klem zat), alleen de zuiger was aan de bovenkant kapot en de cilinderkop ik miste tevens ook de pakking tussen mn carberateur en spruitstuk ik heb nu een nieuwe zuiger, cilinderkop, membraan en pakkingen toen ik dit alles in elkaar had gezet leek het net alsof mn brommer verzoop, hij stotterde namelijk gigantisch van de 6000 tot 8000 toeren, dus vlak voor mn powerband ik dacht dat dit kwam omdat ik die missende pakking had gerepareerd. ik ben toen van sproeier 150 naar 110 gegaan en toen deed mijn brommer van de 2000 tot de 8000 helemaal niks meer. wat ik nu ook doe aan afstellen enzo er komt nauwlijks verschil in. ik zit nu zelf te denken dat het misschien mn membraan is of mn contactpuntjes? weet IEMAND waar dit aan ligt of aan kan liggen? alvast bedankt EDIT: ik meld er ook ff bij dat als ik hem aanloop en ik geef gas dan valt ie helemaal weg en als ik ongeveer bij de 7000 toeren zit en ik spring erop en ik hou mn koppeling in gebeurd er zowat helemaaaaal niks. ook niet als ik gas geef EDIT 2: als ik hem aanren hoor ik hem ook gigantisch knetteren tot de 8000 toeren waar ie normaal begint te rijden Dit bericht is gewijzigd door MotoGPnsr op 18-9-2007 om 21:03 uur. |
|