| Topicsamenvatting | |||||
| TopicID | Topicposter | Topic datum | Forum | Hits | Aantal replies |
| 43854 | Teunis | 28-6-2007 22:33 | Technical Forum | 2567 | 20 |
| Topicpost | |
| Gepost door: Teunis | Gepost op: 28-6-2007 22:33 |
|
ik rij nu met 50 snel met een flink bewerkte uitlaat poort en dat rijd 9000 toeren, rijd allemaal wel goed, maar is alleen wel extreem hoogtoerig voor dt. Dit alles rijd nu zo'n 80km/u echte kilometers. Nu wil ik een andere cilinder, maar wel 75km echte kilometer kunnen blijven rijden. welke cilinder zou ik moet nemen van 50cc of 60cc , dat ie veel minder gaat toeren buiken en gaat rijden op kopel. Want dit allen rijd soepel, maar vind het toch net niks een hoogtoerige cilinder. wil geen 70cc valt gelijk zo op vind ik voor onze vrienden, dat ie niet orgineel.... Dit bericht is gewijzigd door Teunis op 28-6-2007 om 22:33 uur. |
|