Hij loopt goed, met choke (dan heb ik er 2 knijpers op, want hij blijft niet hangen). Met 1 knijper loopt ie iets minder en moet ik gas houden bij stilstand, anders valt ie uit, en zonder choke doet ie t wel goed, maar alleen als je meer dan half gas geeft.
Hij trok eerst valse lucht, dat is ondertussen gemaakt. Luchtfilter zit er goed op, afstelling is goed (hij deed t zo eerst altijd wel), de carburateur heb ik "gedraind" en schoongemaakt van binnen, filter in de benzinekraan is schoongemaakt, benzineleidingen zitten niet verstopt.
De bougie wordt trouwens wel pikzwart als ik een tijdje met choke heb gereden. Ik snap er nog de ballen van, dus als iemand hier een geniale ingeving heeft, dan hoor ik het graag
.