Hij is nog niet af maar ik kwam dus te hoog uit in de cilinder
heb nu een timing van 170 veeeel te hoog dus.Zie hier:
http://www.mijnalbum.nl/Foto=VHBNQCIZ
onderste foto is hoe hij nu is. met de boostpoort dus.
Heb nu een blowdown van 1,6 veeeeel te laag dus.
Hoe krijg ik deze nog omhoog? Moet ik de boostpoort nog wat omlaat freezen? helpt uitlaat poort hoger maken?
Of is de cilinder nu gewoon verkloot en zal ie bar slecht rijden
