| Topicsamenvatting | |||||
| TopicID | Topicposter | Topic datum | Forum | Hits | Aantal replies |
| 39993 | peke | 15-11-2006 20:48 | Main Forum | 1307 | 15 |
| Topicpost | |
| Gepost door: peke | Gepost op: 15-11-2006 20:48 |
|
hallow ik heb een honda ss, een Duitse, normaal rijden deze dingen volgens het boekje 79.8km/h mijne rijdt 55 (5 versnellingen) het is een oude dus het zou kunnen dat er al onderdelen veranderd zijn in de loop der tijden. Nu ben ik aan het opzoeken of alles origineel is aan het blokje, anders ligt het probleem ergens anders bij verlies van het vermogen. mijn cilinderkop heeft een inlaatgat van 20 mm, is dit normaal voor een honda blok? heeft een standaard dax niet 17 mm of zoiets? het inlaatspruitstuk is 16mm en de carburator 20mm . hij heeft ook een vervroegd vliegwiel (niet verlaat) is het een normale opstelling zo? of hebben de Duitse een inlaatspruitstuk van 20 mm? Dit bericht is gewijzigd door peke op 15-11-2006 om 20:49 uur. |
|