Toen had ik hem weer in elkaar zitten, op de vlotterbak na, en heb ik een ruim 5 minuten de vlotter omhoog en omlaag zitten bewegen om te kijken of dat dat kegeltje niet af en toe bleef hangen. Dat gebeurde niet, dus ik had zoiets van "'t zal wel goed zijn".
Hup carb erop, benzinekraan open, en tadaa, hij liep weer over. Zou het kunnen dat de pakking die tussen je carb zelf en de vlotterbak zit verneukt is? Hij zag er nog wel helemaal goed uit. Of is het iets anders?
edit: het gaat trouwens om een 20mm Mikuni opschuif
[This message is edited by wipe-out on 10-5-2002 23:38]