| Topicsamenvatting | |||||
| TopicID | Topicposter | Topic datum | Forum | Hits | Aantal replies |
| 34797 | Mr Pain | 3-2-2006 16:13 | Technical Forum | 2871 | 24 |
| Topicpost | |
| Gepost door: Mr Pain | Gepost op: 3-2-2006 16:13 |
|
Okeay mensen, misschien is het al vaak langs geweest maar ik kan niks nuttigs vinden, ik ben een 80 blok aan het opbouwen en ik weet niet welke cilinder ik moet pakken, ik ga iedergeval voor de 125cc cilinder, simpelweg omdat de malossi mij te duur is en immi gewoon bagger is. ik zal iedergeval de rest van mij setup even plaatsen Honda mtx-ot 80blok 6bak. 125eurocilindro of 125cc parmakit. 4kleps nsr membraan met boysen membraan kleppen. uitlaat is eerst een beun ding van mezelf naderhand wil ik zelf opmaat gaan maken. 28mm vlakschuif mikuni carb. Hpi binnenrotor ontsteking 2003. en een schuimfiltertje in originele luchtfilterbox. ik kan de eurocilindro en parmakit 125cc allebij voor dezelfde prijs krijgen, dus dat word al wat moeilijk de cilinder moet tegen een beetje misbruik kunnen (na de inrij periode) niet dat ik met een koud blok direct ga scheuren maar als alles op temperatuur is dan is het toch wel volgas of in de remmen. dus wie zou welke cilinder kiezen? en wie heeft ervaring met de parmakit of kent iemand met ervaring hiermee? later is het de bedoeling om de cilinder tevens te gaan tunen. |
|