|
Ik zit nog steeds met hetzelfde probleem met m'n derbi. 's Morgens rijdt hij perfect 80 met een onebgrensd uitlaatje. Als ik dan op school aan kom is de cilinder ook helemaal niet heet. Als ik 's middags dan naar huis rijdt gaat hij nog maar 70 maar maakt wel het aantal toeren als bij 80 en de cilinder + radiateur worden dan ook erg warm. Nou had brommerboer het erover dat m'n cilinder uitgesleten kon zijn en dus als het warm is meer uitzet en 's morgens niet omdat het dan nog koud is!? Iemand hier enige ideeën. Koppelingsplaten zijn al een keer vervangen dus dat kan het ook niet zijn.
|
