De zuigers;
het lijkt mij dat die rare bobbel er op zit om het brandstofmengsel binnen te houden (eenigzinds).
In mijn redenatie : als je er dan een expansie pijp achter hangt,kan je er "normale" zuigers in gooien, en duz ook alle "tune formules" er op los laten .
De tegendruk van een uitlaat in een buitenboordmotor wordt gemaakt door het water dat in het staartstuk staat, en een klein beeetje door de vorm.
heeft dit nou echt nut bij een tweetakt? een megafoon-uitlaat.
ik d8 zelf aan een expansie pijp te fabriceren .
ik denk dat ik een oude 6pk neem , 2 cilinder die ongeveer 120cc per cilinder .
Dit bericht is ge-edit door RS_70_power op 19-1-2005 9:41