| Topicsamenvatting | |||||
| TopicID | Topicposter | Topic datum | Forum | Hits | Aantal replies |
| 24126 | wibo | 20-11-2004 18:07 | Technical Forum | 507 | 8 |
| Topicpost | |
| Gepost door: wibo | Gepost op: 20-11-2004 18:07 |
|
Ik heb bij mijn mb het probleem dat wanneer is wat meer toeren rij dat hij na 300 m uitvalt. Ook moet ik dan egt een minuut ofzo kicken en dan loopt hij dus gewoon weer goed....Ik denk dus dat het een benzine probleem is? Zelf zat ik aan het volgende te denken. Ik denk dat het mijn vlotter is. Het viel mij op dat mijn vlotter niet aan mijn vlotternaald vastzit!? (ik heb imitatie mikuni 24 mm) De vlotternaald moet dus gewoon door de zwaartekracht omlaag vallen of door de druk van de benzine. Als je volgas geeft zuigt hij je vlotterbak aardig snel leeg... dan gaat de vlotter wel naar beneden maar niet de vlotternaald dacht ik zo? Die vlotter is er dus eig alleen om de benz te stoppen ofniet? Ik dacht dus om de vlotter aan de vlotternaald te maken... goed idee? Ik heb ook de benzineslang en -kraan vernieuwd! daar kan het niet aan liggen denk ik. Mijn setup is 110cc zeta, 80cc proma, 24 mm imi. Heb ik het zo bij het goede eind of is het iets anders... |
|