Brommerforum.nl - Print

Brommerforum.nl - Print: Reply

Deze reply is gepost in de afdeling Project Topic in het onderwerp 'Rd50 Caferacer [Algemene vragen]' (ID 633).
De reply is geschreven door markRD (UserID 14293) op 29-9-2024 14:31.

@Pangolopalanga en @De Schout, bedankt weer voor de leuke reacties!

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: joop2
Craftcloud ken ik niet, kun je daar op bestelling dingen laten 3d printen door iemand?

3d print is wel echt wat geworden, ik kende het van vroeger dat ze er in fabrieken hele dure prototypes van onderdelen mee maakten om de pasvorm en dergelijke te bekijken en te testen. dat ging meestal met metaalpoeder wat gesinterd werd. nooit gedacht dat het ooit zover zou komen dat je er ook bruikbare "echte" onderdelen mee zou kunnen maken thuis.
ik vind het wel wat...zo gaat er een wereld open na de draai en freesbank

@joop2, exact! Hier kan je 3d modellen uploaden en kiezen uit verschillende materialen en printmethoden om het desbetreffende deel uit te laten maken.

De prijs is sterk afhankelijk van de hoeveelheid materiaal en is voor grote delen als cilinders erg kostbaar, echter voor uitlaaten (voorbochten) is het bijvoorbeeld een erg goede optie!

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: jan w. 50
Ik heb er nooit wat van gehoord. Dat er 3d printers zijn die in ijzer of rvs kunnen printen?

@jan w. 50, precies! Zie ook reactie hierboven!

Zojuist ook weer wat nieuwe foto's geupload in de gallerij. De uitlaat is geinspireerd door RicM van het deraceheldenvanweleer forum. Zie ook de video hieronder. Hij had een uitlaat die 8cm kon schuiven. Hij schreef hierover dat het erg goed werkte, echter dat het op het circuit niet genoeg opleverde. Ook schreef hij dat 8cm wellicht iets te veel van het goede was.

https://www.youtube....amp;ab_channel=RicM4

Mijn uitlaat schijft 55mm. Dit project is niet voor het circuit bedoelt, ik wil vooral proberen de powerband te verbreden, zodat fijn blijft rijden op straat ondanks het hopelijk relatief hoge toerental. Daarnaast leek het me ook leuk als de toerenteller en de uitlaat beide een calibratiecyclus doorlopen bij het omdraaien van het contactslot.

Binnenkort weer meer!