Oorspronkelijk gepost door: WestlandMB
Gave uitlaat zeg! Maar dat "gehydroformd", wordt dan de uitlaat anders gemaakt? Het ziet er wel tof uit
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: WestlandMB
Gave uitlaat zeg! Maar dat "gehydroformd", wordt dan de uitlaat anders gemaakt? Het ziet er wel tof uit
Hydroformen betekent letterlijk watervormen. De uilaten worden in model gemaakt dmv water er in te persen. Het grote voordeel is dat je maar 2 lasnaden hebt ( 1 boven, en 1 onder zoals je kunt zien). En die lasnaden zitten ook nog eens in de lengte. Bij een normale uitlaat die uit conussen bestaat zitteb er een hoop lasnaden in de breedte, en die verstoren de flow van de uitlaat gassen wel wat meer. Het voornaamste voordeel van van een gehydroformde pijp is dat alles mooi rond loopt, en je dus geen scherpe hoeken hebt. Ook dit is heel belangrijk voor een goede flow. Leek me dus wel een mooi pijpje om mee te beginnen. Aanpassen kan altijd nog. 
)