Brommerforum.nl - Print

Brommerforum.nl - Print: Reply

Deze reply is gepost in de afdeling Project Topic in het onderwerp 'SOBW NSR [Algemene vragen]' (ID 2268).
De reply is geschreven door BartHonda (UserID 22556) op 9-10-2012 21:20.

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Derbi-Olaf
pro-x is kwestie drijfstangsets niet eens heel slecht.

Balanceren zou ik niet doen, ben ik zelf mee bezig geweest maar is nauwelijk merkbaar t.o.v. origineel (heb toen volgens berekeningen gebalanceerd door vooral zuigergewicht aan te passen)

Uitklokken moet je idd wel voor zorgen dat het goed is, als ik voor mezelf een krukas richt blijft ik bezig tot de meetklok geen meetbare slag meer meet(dus tot't wijzertje stil blijft staan )

Met een goed correct geperste drijfstang moet je zelfs op een toerenjankend blok makkelijk 50+ uren kunnen draaien!

Ik zou idd ook voor de samarin gaan. ook al omdat 'ie langer is

Oke, dan blijft het maar bij uitklokken. 50uren klinkt wel leuk als we er van uit gaan dat een race 20min duurt en je in een race weekend dus zo een 2~3uur rijd en dan nog het testen erbij. Dan houd hij een seizoen wel vol denk ik.

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: markRD
[...]

Altijd erin laten die balansas als hij niet in de weg zit, anders zul je toch moeten overwegen de krukas opnieuw te laten balanceren. Dan moet je hem wegbrengen samen met de zuiger en drijfstang naar VHM en krijg je hem voor 300 a 400 euro terug. Afhankelijk van het gebruik van wolfraam. Nu ga ik weer even spammen in je cilinderkop topic!

Oke, dan moet die maar lekker blijven zitten. 300~400euro vind ik een beetje teveel van het goede.

Daar kan ik wel wat leukere dingen mee bedenken.

Ik hoor hier nu al meerdere malen dat voor het balanceren ook de zuiger mee moet. Dit lijkt mij niet zo handig, of ligt dat aan mij. Aangezien ik wel van plan ben zo af en toe een nieuw zuigertje te monteren. Houd dit in dat het balanceren dat weer niet helenmaal correct is omdat er een andere zuiger in zit?

En spam dat cilinderkop topic maar helenmaal vol hoor!!