Brommerforum.nl - Print

Brommerforum.nl - Print: Reply

Deze reply is gepost in de afdeling Project Topic in het onderwerp 'Opvoeren' (ID 2257).
De reply is geschreven door BenjaminDG (UserID 13992) op 27-5-2012 18:29.

Compressie verhouding blijft voorlopig hetzelfde want dan moet mijn cillinderkop nog wegbrengen wat veel tijd gaat kosten.

Volgende circuitdag reken ik al binnen 2-3 weken.

Cillinderblok laten zakken door een dunnere voetpakking of geen pakking is ook geen optie want dan steekt de zuiger daarboven.

Die kan dan de cillinderkop raken.

Verbrandingskamer ga ik wel zeker mooi proper maken, polijsten moet niet direct want met de zuigers lukte ook maar half en half.

Heb niet echt het geduld daarvoor.

Uitlaatpoort ga ik ook properen polijsten/proper maken.

Omdat mijn uitlaatbuis groter is dan mijn uitlaatpoort ga ik een soort van kelk maken en in de uitlaatbuis lassen.

Zodat alles mooi aansluit zonder hoogte verschillen en er een venturi effect ontstaat voor hogere gasnelheden.

Bijkomende voordeel is dat de kans op uitlaatgassen die terug richting de cillinder gaan verminderd worden (wat mijn duplex buizen ook al doen voor een stuk).

Dit bericht is gewijzigd door BenjaminDG op 27-5-2012 om 18:33 uur.