Brommerforum.nl - Print

Brommerforum.nl - Print: Reply

Deze reply is gepost in de afdeling Project Topic in het onderwerp '"evil activities",opvolger van "smutzkanone" [Algemene vragen]' (ID 1289).
De reply is geschreven door 70malossi (UserID 34) op 7-6-2010 20:57.

ik heb geen kat.Alleen bij de apk komt ie eronder.
wat ik ermee bedoelde is dat je voor de 4 gas meting bijna altijd een werkende kat nodig hebt.Dat heeft dus niks met een crappy mapping te maken zoals iemand opperde, maar puur omdat ie zonder kat zn Co waardes niet haalt.
Vandaar mn voorbeeld dat bijna elke auto dus een kut mapping heeft,omdat die zonder kat zn 4 gas meting niet zou halen.
Schijnbara kunnen sommige mensen niet verder kijken,en willen alleen maar zeiken en laten zien hoe goed ze denken dingen te weten.
En t amusante is ook nog dat ze denken dat ze ook echt gelijk hebben.

Ik heb nog geen egt-meter.Met deze setup heb ik die ook niet nodig.
EGT is leuk als je zelf mapt,of gewoon extremer gaat.Mijn huidige set-up is redelijk foolproof.
Mn ecu maakt gebruikt van een inlaat temp sensor,en zolang de A/F correct blijft ben ik ook niet bang voor de egt's
Ik heb idd liever een iets rijker mengsel,ook al krijg je dan borewash en idd zakt mn egt,wat weer nadelig is voor mn spool-up.Maar aangezien ik bij 3k rpm op 1 bar zit is de spoolup redelijk.
ander nadeel is natuurlijk de vermenging met de olie,maar anagezien de olie er om de 7,5k vanaf gaat is dta te overzien.
Moeten de ritjes niet te kort worden.

De timing is redelijk scherp maar wel enigzins veilig gebleven,vanwege de aanwezigheid van de inlaat temp sensor.Stijgt de temp met een verhoogde kans op knock wordt de vooronsteking teruggeschroeft.
Zaak is wel om ook echt ron98 te tanken,en ook niks minder dan 98.