Brommerforum.nl - Print: Reply
Deze reply is gepost in de afdeling Project Topic in het onderwerp 'Motorblok reviseren' (ID 1765).
De reply is geschreven door -simon- (UserID 10911) op 20-11-2009 21:05.
bij een puch moet je zeker wel klaar zijn in een hele dag.
echt dingen waar je op moet letten zijn er niet echt heel erg bij puch. ff goed kijken hoe je koppeling en ontsteking zit. maar een puchblok splitst horizontaal. dus je kunt de bovenkant erafpakken en dan blijft alles in de onderste helf liggen en kun je dus goed kijken. en het zijn maar 2 assen. dat scheelt nogal tegenover een schakelblok.
en zorg dat je vloeibare pakking hebt. die moet tussen de carterhelften. best lastig als je dat halverwegen nog moet gaan halen.
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved