Brommerforum.nl - Print

Brommerforum.nl - Print: Reply

Deze reply is gepost in de afdeling Project Topic in het onderwerp 'Hebo manston am6 blok. [Algemene vragen]' (ID 1651).
De reply is geschreven door Niek de Wildt (UserID 13667) op 30-7-2009 17:38.

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Razor
[...]

Nee klopt... maar deze bovenstaande foto's verklaren een hoop.
Eerder vraag ik aan hem of het een koperen kop is, aangezien dat op die foto lijkt.

Hij bevestigd dat het een koperen kop is. Maar op deze foto zie ik dat het helemaal niet echt een koperen kleur heeft en dat het gewoon een revo kop is.
Dus daar ligt het probleem...

Want ik dacht al... er bestaan zover ik weet geen koperen koppen die een radius hebben in de squishband van hebo. Maar zijn allemaal recht. Dat hoort bij dat model.

Bij revo en pata negra hebben ze wel weer een bolling gebruikt in zowel zuiger als kop (logisch uiteraard..). Dus vandaar dat ik afvroeg als hij een revo zuiger gebruikte met een koperen kop... dat zou niet werken

[...]

als ik iets koop, geloof me... dan weet ik wat ik koop. Poorten zijn bewerkt en gepolijst precies zoals bij een pata negra dat hoort. En (serie)nummer aan de zijkant klopt ook

En over dat de zuiger niet goed zou zijn qua slijtage enzo heb je mij niet over gehoord

Dus de koppen voor pata negra en revolution zijn allebei met een bolling, maar zijn die ook allebei messing ipv koper?
Zijn deze ook identiek of weer net was anders.

En ik neem aan dat als je een gewone hebo manston hebt met koperen kop en platte zuiger, dat je deze dan kan vervangen voor de kop en zuiger van een revo of pata negra? (uiteraard zal de uitlaattiming waar de kop voor is berekend niet helemaal kloppen en misschien zijn de poorten iets anders gericht)

Verder nog verschillen tussen alle Hebo's? ik bedoel bijv dat er een andere gietmal is gebruikt en dus een andere uitlaatschacht aan zit ofzo.

Kortom van een gewone hebo is door het vervangen van de kop en zuiger en het gebruiken van een dremel gewoon zoon neger of rever te maken?