Brommerforum.nl - Print

Brommerforum.nl - Print: Reply

Deze reply is gepost in de afdeling Project Topic in het onderwerp 'Rijklaar maken Yamaha DT [Algemene vragen]' (ID 1283).
De reply is geschreven door kenny77 (UserID 11550) op 21-10-2008 12:48.

Wat voor een cilinder ga je erop zetten?

Ik verbaasde mij over mijn DT tje gister, toen heb ik rond de 90km/h gehaald.

Ik reed voor een aprilia rxv550 en hij had 90 op de digitale teller staan en toen reed ik nog iets van hem weg.

Dit was overgins wel op zijn goede dag,normaal rijs die rond de 80-85 km/h. (maar de carburateur is dan ook nog niet 100% goed afgesteld)

Met de volgende spullen deze zijn ook niet zo heel duur.

-60cc tje immitatie cilinder met het nummer 2WI aan de zijkant.
(en daar de uitlaatpoort 65% van de booring gebracht,dit wel doen
anders is die een stuk langzamer.)
- 50cc cilinderkop (snelle versie)
- luohao (rond!!!) model uitlaat.
- 5 bak
- de orginele 16mm van een DT80MX (Nummer Y16P)
- DTR ontsteking
- tandwiel verhouding 11/48.

Met deze spullen moet de DT het wel van de toeren hebben, als je rustig laag in de toeren rijd en je krijgt dan wind tegen dan valt die terug.

Het is maar een tip, voor een goedkoop leuk setupje.

Nog succes met de DT.

Edit: ik zie net dat je de orginele cilinder gaat gebruiken.

Dit bericht is gewijzigd door kenny77 op 21-10-2008 om 12:52 uur.