Brommerforum.nl - Print: Reply
Deze reply is gepost in de afdeling Project Topic in het onderwerp 'FS1 special [Algemene vragen]' (ID 172).
De reply is geschreven door Dikke Dennes (UserID 7321) op 16-9-2006 16:07.
Haha, ik begrijp het.
Maar zeker op een hoogtoerige cilinder is compressie erg belangrijk.
Meer compressie betekend, meer kracht onderin.
Als je hem nu op het top-toerengebied gaat afstellen zal hij bevonin loeisnel lopen, maar onderin teveel krijgen/te rijk staan.
Je moet dan al opzoek gaan naar langere gasnaalden om dit te vereffenen. Maar of je dan je midden gebied goed krijgt?
Een kennis van me heeft een Zundapp WC op een Kreidler gebouwd en had hier ook last van.
Je kan eventueel opzoek gaan naar een lage pen zuiger als 't uikomt.
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved