Brommerforum.nl - Print

Brommerforum.nl - Print: Reply

Deze reply is gepost in de afdeling Project Topic in het onderwerp 'MT 50cc "supersnel" [Algemene vragen]' (ID 834).
De reply is geschreven door 5MB5 (UserID 15010) op 29-9-2007 17:36.

we zijn ik en maarten, das een maat van me uit de buurt, tevens de eigenaar van de MT.

reden dat de spoelpoorten zo mega schuin omhoog lopen is puur gebrek aan iets betere frees. heb een dremel, rechte luchtfrees en een haakse luchtfrees, alleen de kop van die haakse is te dik om met een freesje in zo'n smalle boring te passen. dus met de dremel moeten doen, die was het smalst en met een recht freesje van bovenaf zo goed als het ging en dan wat dieper het kanaal in met een bol freesje. omdat de boring zo klein is kun je met de dremel maar een kleine hoek maken. in bijv een 80cc of 110 cilinder kun je een grotere hoek maken en is de bovenkant van het spoelkanaal dus wel recht te maken.

tandarts freesje (hoekstuk) heb ik ook alleen is de bijbehorende aandrijving niet meer compleet, anders had ik de spoelpoorten mooi haaks kunnen zetten.

de auxpoorten heb ik geboord met een lange widia boor, ongeveer 20cm lang, dan kom je niet met de boorkop in de membraankamer te zitten en kun je een mooiere hoek maken dan met een korte boor.

om schuin op dat rechte stuk te boren heb ik eerst een stukje weggefreest met een bol freesje, zodat de boor niet steeds wegglijd in het begin

Dit bericht is gewijzigd door nils024 op 29-9-2007 om 17:39 uur.

Dit bericht is gewijzigd door nils024 op 29-9-2007 om 17:41 uur.