Oorspronkelijk gepost door: kenny77
Volgend weekend weer een DT rit.
Zouden de cross banden weer omgezet moeten worden.
Aangezien dat ook niet echt handig is om de hele tijd de banden te wisselen, maar besloten om een extra set wielen te maken.
Ik had een tijd geleden een yz125 voorwiel van Frysk gekregen, maar die naaf is helaas anders als de DT175 naaf en ook zat de YZ naaf erg uit de midden gespaakt en kwam de velg tegen de voorvork aan.
Besloten om de YZ naaf te wisselen voor de DT naaf.
Eerste keer dat ik zoiets doe, dus was wel even kijken hoe of wat.
links YZ rechts DT
afbeelding
afbeelding
Had ik ook nog het geluk dat de spaak diktes verschillen en heb ik de naaf moeten aanpassen zodat de spaken paste.
(kwam ik ook pas achter na 3x de naaf in en uit spaken.
)afbeelding
Verroeste spaak is de DT spaak, blanke is de YZ spaak, YZ spaak kan dus niet zo vrij bewegen als de DT spaak.
afbeelding
na aanpassen.
afbeelding
afbeelding
Weer in elkaar
afbeelding
In het begin zat er een slag van hier tot tokio in, maar na wat richten en pielen is dit al een heel stuk minder.
Morgen de voorvork ophalen kan ik zien of de naaf goed in het midden zit en dan de laatste slag zo ver mogelijk eruit halen.
Zit nu ook nog een hoogte slag in, maar ik weet niet of de velg dit al had, ja of nee. Maargoed kijken of hier ook iets aan gedaan kan worden.
Als het goed is komt er volgende week ook een achtervelg binnen kan ik die ook omspaken.
Dit bericht is gewijzigd door kenny77 op 22-6-2012 om 22:06 uur.