Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: marcooow
[...]


wat frysk zegt klopt niet allemaal maar, er zitten wel een paar punten bij die kloppen

- frame zijn kut gelast, klopt vindt ik. waarom? mijn standaart heb ik opnieuw moeten lassen (ervaring over scheurde balhoefden heb ik nog niet gehoord maar wel achterbrug die doormidden was van een cross derbi. maarja dat kwam doordat kameraad ermee ging springen)

- achterwiellagers klopt ook wel beetje. heb ze ook al keer moeten vervangen. (van mijn honda heb ik ze in 3/4 jaar nog nooit vervangen)

- zithouding is idd kut, maar dan heb ik het over x race en xtreme. hoe drd het heeft weet ik niet maar dat is volgens mij wel een stuk beter.

- blokken vindt ik gewoon goed. heb er nou (sinds dat ik de brommer kocht) al 5000 mee gereden en heeft nog steeds geen nieuwe zuiger gehad en heeft nog prima compressie. (als je andere/snellere cilinder/ uitlaat monteerd word het een andere verhaal)

- tja kappen vindt ik nog wel meevallen vindt het niet echt schraal plastic zoals frysk zegt

- kabelboom ook niks mis mee.
frysk heeft zeker alleen derbi`s gezien met een gare kabelboom denk ik maar niet alle derbi hebben elektro problemen

Heb het meerdere keren hier op BF gelezen en 2 kameraden van me en 1 kameraad van m'n broertje heeft er last van

- dat ze klote sleutelen komt door weinig ruimte maarja een originele mt sleutelt ook niet heeeel gemakkelijk. (zoals bij luchtfilter enzo.)
maarja er zit veel op een brommer dus dan houd je weinig ruimte over.
MT sleuteld ook wel wat klein maar je kunt overal beter bij dan bij een Senda.

- voorvork vaak reviceren klopt ook niet helemaal. als je er gewoon normaal mee omgaat blijft die wel goed

die bruine USD gevallen die raken al lek als je er naar kijkt

Dit bericht is gewijzigd door marcooow op 1-11-2010 om 18:05 uur.

---