Oorspronkelijk gepost door: nico.q
Hij is inderdaad op kenteken, ik twijfel alleen een beetje wat ik ermee moet. Er zit namelijk op het frame een sticker met NSR50RX.
Ik kán dus (misschien) laten keuren met het framenummer wat er nu in zit, of doorrijden met het NSR kenteken wat er nu op zit.
Voordeel van zo door blijven rijden: Geen kosten, rijdt prima
Nadelen: Nummer moet overgezet worden (bijvoorbeeld balhoofd met goede nummer inlassen), en eigenlijk is het natuurlijk illegaal. Ik ben alleen niet zo heel bang om er mee gepakt te worden. Ik woon in het Noorden, rij erg weinig (zondags en toertochtjes).
Voordeel van het laten keuren: Ik heb er dan een 'officieel' kenteken bij
Nadeel: Hij moet helemaal origineel, en legaal zal het nooit 100% worden (gezien de snelheid).
Eerste stap wordt nu mijn tank verder strak maken en afmaken, en dan iemand zoeken met een NS1 met goede stickers die ik kan overtrekken en na kan laten maken. Foto's komen binnenkort
