Brommerforum.nl - Print

Brommerforum.nl - Print: Reply

Deze reply is gepost in de afdeling Gallery in het onderwerp '2X Honda MB 5 (8)' (ID 4023).
De reply is geschreven door kenny77 (UserID 11550) op 11-3-2009 18:47.

ik ben nu een beetje aan het denken wat ik zou doen met het blokje van die van mij.

nu het 50 blok onder mijn nsr zit heb ik mijn mbx80 blok over (zo goed als nieuw en prox drijfstang).
en ik heb het mt8 met 125cc eurocilindro blokje ook nog liggen, maar die ligt uitelkaar en de carters zijn geschreurd.

nu kan ik 2 dingen doen.

LC blok maken (dus mb naar LC maken), voor dit blokje heb ik vrijwel alles liggen, cilinder (moet gehoond worden) cilinderkop met o-ring, enz.
nu kan ik dat blokje opbouwen met die mbx cilinder en dan hetzelfde bewerken als mijn nsr (die voor de sprint).
en dan ook naar 90cc boren ofzo.

of het 125cc AC blokje weer opbouwen , maar daar moeten dus nieuwe carters voor komen, reviseren, cilinder is wel nog redelijk.

Kosten voor het LC blokje zal wat minder zijn (alleen opboren en honen plus zuiger)

ombouwen naar lc is voor ons geen probleem.

stemmen.

Poll: Welk blok onder kenny's mb.

Het mbx80 LC blok

Het 125cc AC blok (MT8)
^Tussenstand:
afbeelding
^{Ook een poll maken? Klik hier}

nog een keertje dan maar voor de nieuwe pagina.

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Joel_koningslust
[...]

neehoor. ik zeg ac voor een andere reden

en die is?

(staat wel misschien wel beter bij het originele uiterlijk)

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Frysk
idd ik stem ook AC

puur om het feit dat een MB8 blok nooit kapot loopt *denkt aan sypie_honda's MT8*

80 blokje was wel best gaar van die van mij, met die gescheurde carters enzo.

Dit bericht is gewijzigd door kenny77 op 11-3-2009 om 18:49 uur.