Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: linge-tuning
Ja ik snap deze cilinder ook niet zo, dit is trouwens niet de 15pk cilinder die er eerst op zat toen die niet wou lopen met de originele ontsteking, die had nog 2 aux poorten bij de inlaat. Toen hij de HPI erop heb gezet heeft ie ook meteen deze zuiger gezet die die nog had liggen 39.00mm orignele boring dus, alleen die 15pk cilinder was 39.50mm, en hij had deze nog liggen dus had ie deze cilinder er maar op gedaan. Maar die 39.50 cilinder was veel mooier afgewerkt, en ik denk stiekem ook dat dit een mislukte cilinder was qua tunen. aangezien NSR zuigers er tot 39.50 zijn, ga ik die eerste cilinder weer vragen. Morgen meer nieuws dus.

Dit bericht is gewijzigd door linge-tuning op 28-4-2008 om 19:41 uur.

---