Brommerforum.nl - Print

Brommerforum.nl - Print: Reply

Deze reply is gepost in de afdeling Gallery in het onderwerp 'Honda CB50 to CB80' (ID 2628).
De reply is geschreven door Sypie_Honda (UserID 8086) op 23-4-2008 17:50.

uuh met een 2 takt heb je veel minder bewegende delen.

dus sleutelt veel mooier/simpeler, dus ook gemakkelijker op te voeren.

als je blok kapot loopt is het meestal met een ander cilindertje weer klaar.

als jij bijvoorbeeld een klep breekt, en die klep vermoert je zuiger + cilinder + drijfstang + krukas + kop, dan gaat het goed in de kosten lopen

enne geen gezeur met nokkenas timingen, carter ontluchtingen, kettingen in je blok bla die bla.

4 takt is mooi voor in een auto om van A naar B te komen, 2 takt is mooi voor onder een motor/brommer die hard moet gaan!