Brommerforum.nl - Print: Reply
Deze reply is gepost in de afdeling Gallery in het onderwerp 'Johie's E30 325i' (ID 2529).
De reply is geschreven door Arjanus (UserID 684) op 23-10-2007 18:53.
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: -Wheelie-Johie-
[...]
seen it done it and read alot about it. over me keus ben ik toch nog niet uit maar met je mening over m-blokken ben ik het niet helemaal eens en over je m50 mening ook niet, die blokken zijn namelijk weer gevoelig voor kopscheuren. Als je gewoon zorgt dat je weet wat je koopt scheelt het al een heel stuk
en m20 risico blok??? ik heb er nog nooit problemen mee gehad en vrienden en andere puttenaren hier ook niet, dus weet niet wat jou ervaringen zijn? en kopscheuren komen alleen, ik herhaal ALLEEN voor bij het niet warmrijden van de motor. ik rij altijd warm tot 2000 toeren en na 5 min tot 3000 en als me blokkie warm is geef ik in principe overal volgas. geen probleem bij deze blokken.
en drijfstanglagers vervangen bij 200000 is standaard... doe je dat niet dat is vragen om problemen
warmrijden ?
problemen ?
die van mij geeft geen krimp tot nu toe :P
boltuning zou ik ook nooit aan beginnen, voor hetzelfde geld heb je idd een m50 of een m30 blok met 195-220 pk die nog wat meer reserves hebben
m5 blok is leuk maar gigantisch duur behalve als je net als nils zegt gelijk aan een komplete revisie wil beginnen
mijn m20 blokkie krijgt aardig op zen flikker op zen minst gezegd en hij houdt het nog steeds vol
als ie ooit kapot loopt ga ik zeker weten op zoek naar een m50b28 blok, die wegen minder dan en m20 en hebben standaard al 30pk en 30 nm meer, + dat ze ook wat mooier lopen
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved