Brommerforum.nl - Print

Brommerforum.nl - Print: Reply

Deze reply is gepost in de afdeling Gallery in het onderwerp 'zxr 400' (ID 2101).
De reply is geschreven door fantumachi (UserID 13731) op 31-8-2007 13:44.

vette hot

Het eerste Ram Air System zat op de Suzuki GT 380 en GT 500 motorfietsen die in 1972 op de markt kwamen. Dit waren tweetaktmotoren met een vorm van geforceerde luchtkoeling. Kappen over de cilinderkoppen geleidden de rijwind dicht over de koelribben. Door het venturi-effect onder deze kappen werd de lucht versneld en verkreeg men een betere koeling.

Veel later (jaren negentig) kreeg de benaming Ram Air een andere betekenis: Zowel Kawasaki als Suzuki kwamen met luchtinlaatsystemen waarbij rijwind onder druk in een luchtfilterkast (airbox) werd geleid. Zodoende ontstond er een overdruk in het luchtfilter waardoor een betere cilindervulling en dus meer vermogen werd verkregen. Suzuki noemde dit systeem Suzuki Ram Air Direct (SRAD) en bij Kawasaki heette het Ram Air Intake System (RAIS).

Intussen zijn alle sportieve motorfietsen met dit systeem uitgerust, en daarvoor wordt de term Ram Air nu algemeen gebruikt.