Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: mb-gek
[...]

groter onderdelen aan bod bedoel je verschillende mee ?
voro honda is er namelijk nog zat te krijgen

ehm nee? noem jij maar eens een fatsoenlijke 70cc cilinder wat goed scoort (zo uit de doos) en ik heb tot nu toe nog niet echt meerdere leuke fabriekspijpjes gezien voor honda

onsteking: kan het bij honda nou niet echt een ramp noemen maar zou best wel eens waar kunnen zijn
std honda onsteking is redelijk bagger, de curve is kut en dan niet te vergeten de bekende honda dip

carterinlaat heb je bij tunen enzo miss een voordeel bij maar voor het extreem gaat zal het niet heeel veel verschil maken
neeh imo krijg je meteen een veel mooiere cilinderontwerp en een veel mooiere carterflow

en onsteking is wanneer je hem gaat opvoeren ook te vervangen voor een hpi oid natuurlijk
een std ducatie onstekings heeft een zeer goeie curve, ik durf hem met gemak met bijv hpi te vergelijken (enigste verschil is de massa en varia curve)

---