Oorspronkelijk gepost door: Travel Fast
Langs de motorsloop geweest, maar helaas niets passend kunnen vinden (12 liter blijkt al aardig veel te zijn). Volgens de motor sloop was er toch ergens een lek, zijn theorie was, dat een CBR1000 1:18 rijd en dat de mijne ergens op 1:25/30 moet uitkomen.
Dus bij thuiskomst gaan kijken, en wat mij opvalt is:
Bij meer dan 6000 toeren, gaat mijn vlottebak lekken (komt bezine uit de overloop tuitje). Bij ongeveer 11000 toeren houd ie daar mee op. Tijd voor een nieuwe carb lijk me? (schoonmaken lijkt niet echt te helpen)
Verder hou ik het bij Ori cil., deze rijd beter dan malossi cilinder. Top is misschien lager, maar powerband is langer (van 5500 rpm tot 12500 rpm), daarnaast jankt de ori cilinder in hoge toeren, meer dan de malossi
Janken=Goed
en die lekte niet