Brommerforum.nl - Print

Brommerforum.nl - Print: Reply

Deze reply is gepost in de afdeling Technical Forum in het onderwerp 'Geschikte setup voor Honda Nsr' (ID 38226).
De reply is geschreven door Djeep (UserID 10240) op 31-7-2006 23:06.

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: NSR_Rider---SANDR
Hallo mense van bf,

Ik heb n half jaar geleden een Honda Nsr gekocht , waaronder een 49,9 cc blok zit, afkomstig uit Duitsland, waarschijnlijk een gjol cilinder) er ligt 'n 13 mm caberateur op.
Nu wil ik mijn brommer harder laten lopen, ik heb er nu een metrakit uitlaat onder gelegd, een 2x zo dikke luchtslang, membraan opengeboge, sproeier 90 erin.

Maar nu snap ik 2 dinge nie:
-Hij trekt wel beter maar heeft nog steeds als topsnelheid 60km/u...
-T rare is dat ik er niks van merk wanneer ik de choke uittrek als ik op top zit.

-> Dus me vraag was zit r nu een begrenzer op, of is het de slome cilinder..zoja, welke andere kan ik het beste kiezen om +/-80 te gaan, en moet ik dan ook een andere caberateur? Welke ong.
Alvast bedankt,

Groeten Sander

Wat bedoel je met membraam opengebogen?
Choke op de top uittrekken en niks merken is juist goed..
Ik had een GJOL en die ging na veel klote tog nog 65, dus veel harder ga je dus niet..

Je moet 50cc snel (Belgische GE2) aansgaffen wil je rond de 80 gaan.

EDIT: wil je weten of je een GJOL of een GE2 hebt moet je ff in je uitlaatpoort je duim steken.. als het pas wss een GE2 als het niet past zo ie zo een GJOL

Dit bericht is gewijzigd door Djeep op 31-7-2006 om 23:08 uur.