Brommerforum.nl - Print

Brommerforum.nl - Print: Reply

Deze reply is gepost in de afdeling Begin Forum in het onderwerp 'Low-budget Mijn Furia opvoeren' (ID 38067).
De reply is geschreven door mblover (UserID 9353) op 21-7-2006 18:44.

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Dakdoeve
Bedankt voor de reacties

Volgens mij zit er een 12 mm dellorto onder, of een 14, maar ik meen 12.

"Eurokit 80cc Cilinder past op orgineel 50cc motorblok
Cilinder compleet. Incl..cilinderkop"

Deze klinkt wle interessant Kan het me alleen moeilijk voorstellen, dikke 80cc eronder zonder ook maar wat aan te passen? Maar goed..

die cilinder is 70,5 cc, als je het uitrekent met de juiste formules.
voor het geld verder een zeer mooie cilinder. Zuiger is geen superkwaliteit, maar voor het geld wat je er voor betaalt is hij best snel.

ori uitlaat kan niet. ik had er een hmr2 onder, die liep hier echt mooi op. Wordt wel onderlangs dan voor jou. Bovenlangse weet ik zo niet exact wat lekker loopt. (iig hoogtoerige pijp kopen)

ik heb er met een 16mm carb mee gereden en ori filter op een tzr, liep best leuk als je kijkt wat ik ervoor gedokt heb, zowel kwa prestaties als kwa verbruik. Toen ff met 22 dellie en twin-air gereden, maar dat er even later weer afgehaald ivm verbruik, maar met die 22 dellie beukt ie nog een stuk harder. Helaas is hij wel kapot gelopen hier, maar dat komt wss door te slecht inrijden icm warm weer en hoog in toeren (in powerband, powerband begint bij 9000 toeren, en hij trekt hem zo de toerenteller uit) over de dijk heen knallen, 1,5 uur achter elkaar.(overigens heeft de cilinder niet zo gek veel geleden, maar zuiger is echt kapot)

dus als je hard wilt gaan:
-80 airsall
-hmr2
-iets grotere carb, 16 liep leuk, 22 liep hard maar zuipt veel, dus als je vee l rijd en hij een beetje zuinig moet blijven, denk dan aan 17,5 oid.

dan beukt ie op de roller in de 3e versnelling al zonder moeite naar 2kw. Ik reed met overtoeren met die 16mm 115 op tzr teller, 110 echt ofzo dus (tzr teller is redelijk nauwkeurig).

trouwens, dat ie op het ori 50cc blok past, daarmee bedoelen ze dat je geen last hebt van de carterbegrenzing. Dit geld ook voor de zwarte top performance, en dat is een laagtoerige koppel cilinder en niet zo'n toerenjanker als de airsall.