Oorspronkelijk gepost door: Mopar
De vlotter moet gewoon afsluiten als die op 75% staat, moet goed genoeg zijn, de waarde gaat vanzelf omhoog richting de 100% en als het daarboven komt gaat hij lekken uit de overloop of komt het, zoals bij mij het geval 3x! was, niet uit de overloop maar ging het via het gasnaald gaatje :-P richting cilinder.
en de overloop was gewoon in orde ja..
Overloop schroefje zit idd onderaan de carb, daar hoef je niet aan te zitten.
En als je roest in je tank hebt in de vorm dat je benzine bruin is.. zou ik dat maar eens HEEL ERG snel verwijderen. kans is btw nu dus ook groot dat je filtertje in je tank gewoon dicht zit
!