Brommerforum.nl - Print

Brommerforum.nl - Print: Reply

Deze reply is gepost in de afdeling Technical Forum in het onderwerp 'setup mtx ot' (ID 37227).
De reply is geschreven door gassie88 (UserID 7712) op 3-6-2006 21:00.

edit:

ik ben aan het zoeken geweest en wat ik gevonden heb was dat ik er het beste de originele ontsteking op kon laten zitten maar dan een daytona cdi erop zetten. Heb je daar nog meer voor nodig of hoef je alleen die cdi te vervangen?

en kan ik er dan een een gelijkrichter en spanningsregelaar voor 12 volt opzetten en een 12 volt accu en laadt me accu dan gewoon of werkt het niet zo?

en wat heb ik bij een mtx allemaal nodig aan elektronica om hem lopend te krijgen? ik ben namelijk alleen puch gewend

en als die dan rijd en ik ga hem afstellen is een te kleine sproeier een grote kans op een vastloper maar om je sproeier te testen moet je toch volgas rijden wat volgens mij weer niet goed is met inrijden?

Dit bericht is gewijzigd door gassie88 op 3-6-2006 om 19:37 uur.

ik las net dat het bij een mt en een mb wel zo werkte om er 12 volt van te maken is dit dan ook zo voor mtx ot?

ik wil er ook een ns1 achterbrug inzetten maar ik heb alleen nog gelezen over de achterbrug gaten uitboren is dit echt het enige wat er hoeft te gebeuren?

en kan je hem dan achter nog ophogen en hoe?

en voor wil ik ns1 buitenpoten om de mtx ot binnenpoten doen zou ik die ook nog extra kunnen ophogen?