Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: henk-88
Koppen gaan meestal krom al na ??n keer opnieuw op de gebruikte koppakking te monteren.
Met TSX-koppen is dat cker zo dat je echt bij elke keer de kop eraf een nieuwe koppakking moet plaatsen, anders is de kop gelijk krom.

Bij TSX-en kun je dus het beste de kop laten vlakken en simpelweg nooit meer een koppakking gebruiken; de kop blijft dan vlak; en het heeft geen nadelige gevolgen voor de prestaties.

Er is -however- een hele kleine kans dat jij een cilinder hebt die -om wat voor reden dan ook- niet vlak is. Beste in jouw geval lijkt mij om je cilinder en kop te (laten) checken of het vlak is. En daarna de koppakking achterwege te laten.

Dit bericht is gewijzigd door henk-88 op 15-3-2006 om 2:54 uur.

---