Quote:

---

Originally posted by: Aprilia RS 80 Racer (ex-M...

Quote:

---

Originally posted by: symen (YZ125/CR125/250/NS...

ovale poort kan niet groot, gaan zuigerveren happen...

en dat voorbeeld van 50imi is ook wat gaar he , dat is de boerste cilinder die ik ken
echt lomp kut ding, vet weinig toeren en geen vermogen, vindt je het gek dat het dan niet hardt slijt?
en slijtijzer heeft ook het nadeel dat het slecht koeld.

ik denk dat dat chroom van die zeta cilinders gewoon kut is, of ze hebben er een verkeerde zuiger ingehad (imi zuiger kan daar niet in, is voor slijtijzer wand)

[This message is edited by symen (YZ125/CR125/250/NS-1 98/NSR125 CROSSER/RACER) on 28-10-02 09:58]

---

Hmmm, die 50 imi trekt ongeveer gelijk op met een Zeta 70 op MB en de Zeta 70 rijdt hem er net uit...
Iemand van het forum hier heeft laatst tegen hem gereden met z'n MB (tegen Michel op zo'n rooie MT met MBX velgen)

Dan kan je mij niet wijsmaken dat het allemaal sloffe poepcilinders zijn.
Maar goed, er zijn meer dan zat klote-imi's, vooral 70cc (ik werd er uitgetrokken door dezelfde 50 snel met de begrenzer aan (=pin in het gashandvat) maar ik reed hem er bij de 60 weer uit...

---