Brommerforum.nl - Print

Brommerforum.nl - Print: Reply

Deze reply is gepost in de afdeling Main Forum in het onderwerp 'Beste Schakelbrommerblok aller tijden?' (ID 34821).
De reply is geschreven door -Tom- (UserID 2766) op 4-2-2006 19:44.

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: stoeptegel
honda 4takt natuurlijk.4takt slijt gewoon minder hard dan 2 takt dat is gewoon een feit.En als je het dan op ori honda houdt, gaat het haast niet kapot.Die ouder zundapp en kreidler blokken zijn ook erg goed.Honda 2 takt blokken,zoals mb/ mt zijn ook wel goed.Maar minder als de 4takt natuurlijk.Verder is fs1 geowon kut.MIjn pa verteld nog wel dat die maat van hem vroeger ook een fs1.Die moest om de zoveel km wachten,omdat zijn cilinder te warm was. En vrijwel alle fs1en hebben allemaal wle een paar keer een vastkaaier gehad op een originele cilinder

Dit bericht is gewijzigd door stoeptegel op 4-2-2006 om 19:35 uur.

Dit bericht is gewijzigd door stoeptegel op 4-2-2006 om 19:36 uur.

moet 'ie eens leren afstellen

Die van mij is nog nooit vastgekaaid. Als je normaal met je spul om gaat en goed afstelt lopen ze niet vast. Je hebt dus duidelijk geen ervaring met 't spul...
Zundapp blok is kut, heeft trekspie schakeling. Kreidler lekt heel vaak, vooral de blokken met trappers. En schakelt kut in vergelijking met iedere japanse brommer. Hardstikke grote slag (net zoals zundapp btw).