Oorspronkelijk gepost door: bereheer
't kan zijn dat je vlotternaaldje versleten is en dat ie veel lekt
het kan ook zo zijn dat het vochtige wat je ziet gewoon het zweten is van de carburateur, daar zou je niet erg veel van moeten merken met je verbruik
ik wil jouw 18mm wel ruilen tegen mij 12mm
maar ik ga eerst ff mijn vlotter naald vervangen want die heb ik nog een ligguh en deze ziet er zeeer roestig uit als hij dan nog steeds zow zuipt wil ik wel ruile maar hoe hard rijd hij dat ongveer met mijn setup ??