Brommerforum.nl - Print

Brommerforum.nl - Print: Reply

Deze reply is gepost in de afdeling Technical Forum in het onderwerp 'Afstellen nsr' (ID 34148).
De reply is geschreven door wietplant (UserID 6909) op 4-1-2006 15:26.

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Timba MTXSH
Hee, ik heb na veel gekloot mn nsr in mekaar met ori uitgewerkte cilinder en 13mm keihin. Hij start moeilijk, alleen met choke na 10 x kicken ofzo als hij koud is, warm start hij in 1 keer. Aangezien het een type 1 met onderkuip is kan ik moeilijk bij me choke met kappen erop, dus hoe zorg ik ervoor dat hij beter start. Ik heb de faq afstellen al gelezen maar ik vind dat het moeilijk wordt uitgelegd. Er zit een nieuwe bougie (hij is koffiebruin) in en carb is schoon. Er zit ook net 20km een nieuwe zuiger in, zou het eraan kunnen liggen dat hij nog niet is ingereden? Wie kan mij duidelijk uitleggen hoe ik hem moet afstellen (welke kant de luchtschroef, stationairschroef op moeten enz.)?

stationair heb je ( in principe ) niet nodig met afstellen. luchtschroef is een kwestie van proberen. je draait hem helemaal dicht en dan 2 slagen open. dan kijk je wat hij doet dan draai je hem halv slag dicht kijkt of hij het beter doet of slechter. slechter draai je hem wer verder open beter ga je door. daarna gewoon met kwartslagen verder.. maar eerst moet je de goede sproeier hebben .als je bougie netjes koffie met melk bruin is is het goed. maar zou eerst even in gaan rijden met een iets te grote sproeier of iets meer olie en daarna pas afstellen.