Oorspronkelijk gepost door: Dakana
normaal gezien staat een 'korte' versnellings bak voor een Close Ratio gearbox
dat houd in dat de versnellings verhoudingen wat dichter op elkaar liggen en je wat vlotter door kan schakelen
een 'lange' bak is in vergelijking daarmee een versnellings bak met grotere stappen kwa overbreningen en kan je dus wat rustiger mee rijden
vaak heb je ook een overdrive dan op je lange bak, dat is dat de laatste versnelling zodanig 'zwaar' is dat je onder een 1.0 verhouding komt en dat houd in dat je uitgaande as meer omwentelingen maakt dan je krukas.
en in de praktijk merk je dat door dat je in de laatste versnelling eigenlijk amper nog snelheid toe neemt maar dat ie mooi op een toerental blijft hangen
ideaal voor een stukje cruizen dus
iets minder ideaal om mee te gaan racen mvg,
stef