Oorspronkelijk gepost door: Nelly
Ik heb wel eens last van lostrillende boutjes
, hoop niet dat dit aan mij ligt...Daarnaast ondervindt ook hier in nijmegen ook veel problemen met het zoeken naar de juiste "afwijkende" honda en zelfs puch onderdelen. Die brommerwinkels zijn alleen nog maar gespecialiseerd in nieuwe type schakels en scooters... Er zijn al verschillende positieve en negatieve kanten van beide brommers genoemd (honda Mt/"moderne"crossbrommers) dus misschien dat je hieruit wel kan opmaken wat je wilt...
Mijn menig is echter dat je toch moet gaan voor een MT omdat die een stuk goedkoper zijn in gebruik, de onderdelen zijn overal tweedehands goedkoop te vinden en je kan opvoer onderdelen van de weg rapen (onderhand) en in waard ezal hij ook niet veel dalen mits je alles bijhoud (wat bij iedere brommer zo is)
Ik heb zelf geen ervaringen met moderne crossbrommers, maar als ik ze zie rijden zijn ze altijd bruin van de roest (ronde de achterbrug ed)..Of ze het lang uithouden weet ik dus niet, maar aan een geode Mt hoeft niet veel te gebeuren en een bout die lostrilt zodat je demper weer loeit heeft juist zijn charmes vindt ik.
