Oorspronkelijk gepost door: mblover
Ik zoek een degelijke betrouwbare brommer voor dagelijks gebruik. Wellicht een nieuwe TZR, maar misschien een RMC.
De RMC(-S) vind ik prachtige brommers, ze schijnen ook erg degelijk te zijn. Ik weet alleen niet wat precies het verschil is tussen de "gewone" RMC en de RMC-S.
De Yamaha nieuw uit de winkel lijkt me ook een betrouwbare brommer, en vind ik ook erg mooi.
Ow, het gaat trouwens niet over snelheid, een ontgrenste TZR loopt hard maar een getunede Zeta SB op een Kreidler gaat (waarschijnlijk) nog harder.
Nu zijn mijn vragen:
-Wat zijn nou precies de verschillen tussen een RMC en RMC-S?
-Wat zijn voordelen en nadelen van de beide brommers?
-Welke zouden jullie kiezen en waarom?
-Is Kreidler echt zo degelijk dat ze niet kapot te krijgen zijn?
-Zijn die am6 blokken nou echt rotdingen met schakelen?
rmc en rmc-s verschil: de knipperlichten, maar die zijn er bij rmcs ook meestal af haha
voordelen van kreidler: dat alle volwassen mensen je nakijken, voordeel tzr: alle jonge mensen kijkken je na
ik zou kreidler kiezen, dat betekent dat je smaak hebt, maar koop alsjeblieft geen zeta, houd het maar gewoon bij super breidwand
het blok van kreidler heeft wat aandacht nodig met in elkaar zetten, ivm de krukaslagers, maar als het eenmaal goed is gaat het vele kilometers mee.
mocht je voor rmc-s kiezen kan je bij mij terecht, ik heb er 1 die helemaal opgeknapt is, moet alleen licht nog aansluiten