Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: leonardo
Waarom het niet doordringt? Omdat jij vind dat het race gebruik is wil nog niet zeggen dat het ook op de straat gebruikt mag worden...
als je ff logisch nadenkt snap je vanzelf ook wel dat een cil die 13/14k moet knallen om fatsoenlijk vooruit te komen niet bepaald geschikt is voor straatgebruik..

De nadelen zijn dat je lang moet warm rijden, heb ik geen problemen mee.
je hoeft niet lang warm te rijden, maar normaal zoals je het met elke cil doet

eel zuiger verwisselen. Is ook niet zo'n probleem. Ik wil alleen nog weten of dat per se om de 1000 km moet of als je heel zuinig bent je er ook langer mee kan doen.
nou om de 1000km kan je wel vergeten, met goed gebruik moet je meer denken aan 300km..

En dat je sterkere krukas erin moet doen. Alleen de vraag welke? Is die die dopler (nieuw) voor 100 euro al voldoende?
niet echt, volgens doppler zelf is geschikt tot 15/16k

En het risico dat je een vastloper kan krijgen, tjsa dat is dan mijn risico.
ja maar volgens mij heb jij totaal geen id hoe hoog de risco is met een Manston? het is geen std cil waarmee je na 5 warmlopers nog doodleuk door kunt rijden

Ik had wel gehoord dat je er heel klein beetje moet afdraaien dan is iets veiliger en krijgt ie meer koeling en compressie.
onzin

Maar dat leek me juist een foute gedachte...

Dit bericht is gewijzigd door leonardo op 20-10-2005 om 21:25 uur.

---