Oorspronkelijk gepost door: Neonlampje
ok, neem wel een oud blok
Waar wil je hem hebben, op de plaats waar normaal je ontsteking zit.. of op de voor/achterkant van je blok?
Persoonlijk zou ik voor de laatste optie gaan, omdat je anders de spoelwerking nogal verstoort bij ??n van de spoelpoorten.
Vervolgens ga je bepalen watvoor timingen je wilt gebruiken, en wat voor carburateur-grootte je neemt.. Hiervan moet je de oppervlaktes met elkaar vergelijken zodat je de diameter en plaats van je schijf kunt bepalen.
Heb je al wat literatuur over dit onderwerp gelezen?
edit: lekker zal het trouwens niet rijden in vergelijking met een goed membraan.. maarja dat is jou overweging
Dit bericht is gewijzigd door Neonlampje op 4-10-2005 om 23:28 uur.