Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: arrier
ik heb hier al veel ideeen voorbij zien komen over turbo's compresoren en ventilator ideeen,
nu heb ik zelf ook maar eens een ideetje zitten bedenken.
een van de problemen bij 2takt is dat als je druk op je inlaatpoort zet dat de gassen dan direct de uitlaatpoort ingeblazen worden en dat je hierbij weinig voordeel of zelfs nadeel van heb. nu had ik al uit gerekend dat je ongeveer 500 liter lucht per minuut nodig heb (0,05 maal 10000) als dit al te halen valt (met bijvoorbeeld industrie ventilator of wat dan ook)
en als je dan van de kop van de zuiger een stuk affreest, maar wel een soort schansje aan de bovenkant overlaat. zodat de gassen omhoog langs de uitlaatpoort worden gestuurd. dat stuk wat je erafhaalt zal nog wel vallen te compenseren door een hogedruk kop ofzo. maar in ieder geval zou dit idee gaan werken?
(ik heb geen zin in antwoorden waarin alleen maar nee of misschien in staat maar ook een uitleg waarom volgens jou niet)

---