Oorspronkelijk gepost door: MBX_cruiser
Ik ben bezig aan een suzuki rm125 die vastgeslagen is,
in de week de cilinder er afgetrokken.
Er zit ongeveer een halve cm speling op de drijfstang
Nu vroeg ik me af of ik ook nieuwe krukaslagers erin moet doen
samen met de nieuwe krukas?
als ik op de ontsteking duw krijg ik er een half millimetertje beweging in, daar lijkt me nog mee te rijden (het wordt eerder een rag-ding).
MAAR ik kan de krukas met gemak een goeie halve cm horizontaal bewegen!
Aangezien nieuwe lagers en keerringen behoorlijk duur zijn
vroeg ik me dus af of het noodzakelijk gaat zijn om ze toch te vervangen? (ik heb het allemaal liefst niet te lang open liggen)