Originally posted by: MT7 Racer
haal meteen ff nieuwe ket, liefst een Regina of Tsubaki, dan heb je dat geouwehoer ook niet meer.
Ook ff nieuwe tandwieltjes halen natuurlijk, maar ik weet natuurlijk niet of je daar de cent wel voor (over) hebt...
Edit: verhaaltje erbij
Ik had op een gegeven moment net mijn mooie MBX brug erin, maar de MT was zoveel hoger dan eerst dat er een andere standaard op moest...
Geen probleem, ik ff een ding op halen, zit er goed op alleen slijt tegen de achterbrug, "ach ja, boeie!" dacht ik dus...
dus niet want als de achterbrug naar beneden kwam (in de lucht bij het springen over een verkeersheuvel
) stootte de stander de ket van het tandwiel!!!Ik wist dit nat. mijn 1e ritje naar de stad nog niet, dus 1e heuvel die ik tegenkom, JUMP, stander stoot ket van het tandwiel en daar sta je dan...OP ZONDAG!!!
Nah ja, ik ff kijken, geen schade o.i.d., vet geluk gehad dus, geen blokkerend achterwiel e.d. maar gewoon geen ket meer!!! want die lag 200m. terug op straat
.Ik ket ophalen, nou, hele kloteding paar keer gedraaid ensow, niet meer te gebruiken...
Maar toen heb ik de volgende dag een nieuwe ket gehaald met de oto en me pa, klaar.
Ik had alleen de goedkoopste ket gekocht en 2 maand later mocht ik de tandwielen w??r vervangen, die hebben er in totaal 3 maand op gezeten, en nu rijdt ik al vrij lang met een Tsubaki ket en nog bijna geen slijtage, echt vet beter!!!
[This message is edited by MT7 Racer on 11-8-2002 02:44]
